コンプリートカー
 

FD3S タイプRバサースト
平成14年式

色:ブリリアントブラック(A3F)  6型:最終型

車検:9年4月   走行 87,232K

事故歴:なし

エンジン:リビルト(ASオリジナルコンプリート3P)OH後:5千キロ
オリジナル3P・アペックスシール
タービン:リビルト(ASオリジナル仕様)
バキュームホース:HPIシリコン抜け止
エンジンハーネス
コイル:1,2,3
NGK:プラグコード
NGK:7番 9番
バキュームユニット
オートエグゼ:エアクリーナーBOXカーボン
水廻りホース交換
車高調:テイン
エンケイ:18インチ PF-09
マフラー:藤壺(リアピース)
メーター回り:カーボン調パネル
マツダスピード:シフト、サイドレバー ルームミラー カーボン
モモステアリング
売約済み


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スカイラインCP
GT−R ベース
平平成3年式
色:ガンメタ    ワンオーナー車両

車検:8年6月   走行80,485キロ

修復歴:無し

5速 フル装備 
エンジンOH後 4万キロ RSヤマモトチューン
エンジン:2.7リッター仕様
東名:Φ87鍛造ピストン ポンカム260−9.25×2
HKSカムスプロケ×2
HKS GT2530×2
NISMO 親子メタル
MMR ヘッドガスケット
N1 ウォーターポンプ オイルポンプ
Z32エアフロ    銅3層ラジェター
トラスト フロントパイプ
EXEDY カーボントリプルクラッチ
コックピット和光マフラー
BNR34ブレーキマスター  ER34キャリパー Fローター
RH9 オルタネーター  アキュームレーター
オーリンズ車高調
NISMOアーム 一式
134Aエアコンキット
運転席(レカロセミバケ)
売約済み
 

SE3P タイプS
平成15年式
色:パール(25D)  前期型

車検:無し  走行72,216キロ

※こちらの車両は、現状販売車両になります。

修復歴:無し

6速 フル装備 純正ナビ
トラストマフラー
社外18インチアルミ
社外LEDライト、Hiビーム

別途、エンジンOHは可能です。
ご相談下さい。
売約済み

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FD3S タイプRB
エンジンOH仕様
平成12年式
色:イノセントブルーマイカ(20P)  5型:後期型

車検:無し  走行132,274キロ

※こちらの車両は、慣らしから始めて頂く車両になります。3,000キロ程、慣らしが必要になります。

修復歴:無し

5速 フル装備 
エンジンOH仕様(New)
オリジナル:3ピース・アペックスシール(New)
ローターハウジング:フロント、リア(New)
ローター:フロント、リア(New)
サイドハウジング:フロント、インタメ、リア(New)
タービン:リビルト
コイル:1,2,3(New)
NGK:プラグコード(New)
NGK:プラグ7番、9番(New)
エンジンハーネス(New)
HPI:バキュームホースシリコン(New)
純正クラッチ、デスク、カバー(New)
フルノーマル車両:オリジナル車両
売約済み
 

FD3S タイプRS
オリジナルブーストアップ仕様
平成11年式

色:シャストホワイト(PT)  5型:後期

車検:5年10月  走行116,087K

修復歴:有り(軽微)

エンジンOH済み(OH後、5,000K)
オリジナル強化2P・アペックスシール
GCG製:タービン280Ps
バキュームホース:サードシリコン抜け止
HPI:シングルクラッチデスク、カバー
軽量フライホイール
APEX−パワーFC、コマンダー
NGK:レーシングプラグ
トラスト:Vマウントキット
トラスト:コンプレッションチューブ
トラスト:エアインクス
オートスタッフ:アルミリザーブタンク
AEM:燃料ポンプ
Rマジック:キャタライザー
FEED:フロントパイプ/ステンレス(バンテージ巻き直し)
藤壺:リアマフラー ステンレス
KTS:車高調・ピロアッパー・減衰力調整付 
RE雨宮:フェイシャーN1・05モデル
RE雨宮:ADサイド デフューザーCF
RE雨宮:GTウイング3・カーボン ハイマウント
RE雨宮:リアデフューザー(FRP)
ヨコハマ:ADレーシング RGIII/17インチ・ゴールド
売約済み

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FD3S タイプRB
エンジンOH仕様
平成12年式
色:ブリリアントブラック(A3F)  5型:後期型

車検:R6年10月  走行43,334キロ

※こちらの車両は、慣らしから始めて頂く車両になります。3,000キロ程、慣らしが必要になります。

修復歴:有り(軽微)

5速 フル装備 
エンジンOH仕様(New)
オリジナル:3ピース・アペックスシール(New)
ローターハウジング:フロント、リア(New)
ローター:フロント、リア(New)
サイドハウジング:フロント、インタメ、リア(New)
コイル:1,2,3(New)
NGK:プラグコード(New)
NGK:プラグ7番、9番(New)
エンジンハーネス/テーピング、チューブ巻き直し
HPI:バキュームホースシリコン(New)
純正クラッチ、デスク、カバー(New)
フルノーマル車両:オリジナル車両
売約済み
 

FD3S タイプRZ
TO4Sボールベアリング仕様様
平成12年式

色:ホワイトパール(W17)  6型:最終型
175台限定車両

車検:6年1月  走行 51,482K

修復歴:有り(リア軽微)

GCG:TO4Sボールベアリングタービン仕様
NGK:レーシングプラグ
サード製:燃料レギュレター
サード製:ブローオフ
レボリューション:Vマウントキット
オートスタッフ:アルミリザーブタンク
トラスト製:プーリーキット
AEM:燃料ポンプ
HKS製:Vプロ(金プロ)
HKS製:EVC
ORC製:クラッチ、フライホイール
レボリューション:オリジナルキャタライザー、マフラー
レボリューション:オリジナルダンパーキット
レボリューション:サイドブレーキノブ(チタン)
フロント、リア:タワーバー
ATS:カーボン LSD
プロジェクトミユー:2Pローター フロント リア
RE雨宮:FOOD9カーボン ボンネット
RE雨宮:リアデフューザーキットCF
RE雨宮:フェンダー ダクトカーボン
カーボンリップ、サイドスカート
マツダスピード:カーボンウイング
ガナドール製:エアロミラー
社外:カーボンリトラカバー(左、右)
レカロ 純正:カーボンケブラーバケットシート(運転席、助手席)
エンケイP01:17インチ 255/40R17 A050
デフィ:追加メーター(油温、水温、ブースト)
売約済み

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