コンプリートカー

※当社ホームページの掲載価格は、全て税抜き表示となります。購入の際は、消費税が別途かかります。
No.C01-3 　
FD3S　タイプR
オリジナルブーストアップ仕様
平成１１年式
色：イノセントブルーマイカ（２０Ｐ）　　５型：後期型

車検：Ｒ２年４月　　走行１１６，６７６キロ

※こちらの車両は、エンジンＯＨ後約、１０，０００Ｋ
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事故歴：無し

５速　フル装備

エンジンオーバーホール（後約　１０，０００Ｋ）
ＧＣＧ製：ノーマル・タービン（交換済み）
オリジナル：３Ｐアペックスシール（交換済み）
エンジンハーネス：巻き直し
サード製：バキュームホース・シリコン
コイル：１，２，３（交換済み）
ローターハウジング（Ｆ．Ｒ：交換）
プラグコード、プラグ（交換済み）
トラスト製：Ｖマウントキット
ＨＰＩ製：ステンレス製フロントパイプ（バンテージ巻き直し）
ＨＰＩ製：カッパーミックス・シングルクラッチ
ＡＰＥＸ−パワーＦＣ、コマンダー
サード製：キャタライザー
ＡＥＭ製：燃料ポンプ
ＨＫＳ製：車高調・ハイパーマックスＰｒｏ
ワーク：エモーション・ホワイト　１８インチ
Ｃ−Ｗｅｓｔ：Ｎ１タイプ２フロントバンパースポイラー
オリジナル：サイドステップ
バッテリィ：後部移植（オリジナル・ＢＯＸ、オプティマ）
300万円（税別）
　
　 　
　
　 No.C01-2
　
FD3S　タイプRB
エンジンOH仕様

平成１１年式
色：ブリリアントブラック（Ａ３Ｆ）　　５型：後期型

車検：２年９月　　走行１１４，１８１キロ

※こちらの車両は、慣らしから始めて頂く車両になります。３，０００キロ程、慣らしが必要になります。

修復歴：無し

５速　フル装備　
エンジンＯＨ仕様（Ｎｅｗ）
オリジナル：３ピース・アペックスシール（Ｎｅｗ）
ローターハウジング：フロント、リア（Ｎｅｗ）
コイル：１，２，３（Ｎｅｗ）
ＮＧＫ：プラグコード（Ｎｅｗ）
ＮＧＫ：プラグ７番、９番（Ｎｅｗ）
エンジンハーネス／テーピング、チューブ巻き直し
バキューム：ユニット（Ｎｅｗ）
ＨＰＩ：バキュームホースシリコン（Ｎｅｗ）
純正クラッチ、デスク、カバー（Ｎｅｗ）
ＧＣＧ製：タービン（Ｎｅｗ）
オーリンズ：車高調
社外マフラー・リアピース　１７インチ
モモステ
260万円（税別）
　 　
　
No.C01-1 　
FD3S　タイプRB
エンジンOH仕様　R魔ワイドボディ
平成１４年式
色：イノセントブルーマイカ（２０Ｐ）　　６型：最終型

車検：無し　　走行１１２，２５８キロ

※こちらの車両は、慣らしから始めて頂く車両になります。３，０００キロ程、慣らしが必要になります。

修復歴：有り（軽微）

５速　フル装備　
エンジンＯＨ仕様（Ｎｅｗ）
オリジナル：３ピース・アペックスシール（Ｎｅｗ）
ローターハウジング：フロント、リア（Ｎｅｗ）
ローター：フロント、リア（Ｎｅｗ）
サイドハウジング：フロント、リア（Ｎｅｗ）
コイル：１，２，３（Ｎｅｗ）
ＮＧＫ：プラグコード（Ｎｅｗ）
ＮＧＫ：プラグ７番、９番（Ｎｅｗ）
エンジンハーネス／テーピング、チューブ巻き直し
ＨＰＩ：バキュームホースシリコン（Ｎｅｗ）
純正クラッチ、デスク、カバー（Ｎｅｗ）
ＧＣＧ製：タービン（Ｎｅｗ）
アラゴスタ：車高調
Ｒ魔：ワイドボディ
Ｒ魔：マフラー、シフトノブ、エアコンダイヤル、ステアリング
社外：リトラカバー・カーボン
ポロドライブ：１８インチ　イエロー塗装
331万円（税別）
　
　 　
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