| ＴＯ４Ｓ（ボールベアリング仕様） タービン：Ｖマウント仕様 ５００Ｐｓ |
車検２５年６月 修復歴無し
ベース車両：タイプＲＳ ５型 １１年 色：イノセントブルーマイカ |
| ☆ エンジン、吸気、排気系詳細 |
●エンジンＯＨ：Ｎｅｗ（アペックスシール３ｍ）
●ローター：８．５（ＦＣ用）
●排気ポート加工：オリジナルサイドポート
●ＴＯ４Ｓ：ボールベアリング仕様（Ｎｅｗ）エアポンプレス仕様
●トラスト：エアインクス（Ｎｅｗ）
●サードバキュームホースシリコン交換（Ｎｅｗ）
●オリジナル：ワンオフ オイルキャッチタンクアルミ（Ｎｅｗ）
●レボリューションオリジナル：Ｖマウントキット（Ｎｅｗ）
●オリジナル：中間太鼓（Ｎｅｗ）
●ＲＥ雨宮：チタンマフラー
●レボリューションオリジナル：ラジエターサブタンク：アルミ（Ｎｅｗ）
●キノクニ：オプティマドライバッテリィ：アルミケース（Ｎｅｗ）後部移植
●ＨＫＳ：Ｖプロ（金）
●ブリッツ：ＥＶＣ ブーストコントローラー（Ｎｅｗ）
●トラスト：オイルクーラー ツイン、アールズホースメッシュ（Ｎｅｗ）
●トラスト：プーリーキット（ブルー）
●ＲＥ雨宮：プーリーキット（ブルー）
●サード：コレクタータンク（アウトタンク）（Ｎｅｗ）
●サード：燃料レギュレター（Ｎｅｗ）、燃料ポンプ（Ｎｅｗ）
●ＧＴ－Ｒポンプ：インタク
●ＯＲＣ：ツインクラッチ：軽量フライホイール（Ｎｅｗ）
●岡田エンジニア：ブレーキタンクキャップ（ブルー） |
| ☆ 足廻りパーツ詳細 |
●エレメントスポーツ：サスペンションキット（ハイパコ仕様）前後バネ：１８Ｋｇ
●ワークエモーション：１８インチ（ブロンズ）
●ＲＥ雨宮：フロントスタビライザー（Ｎｅｗ）
●クスコ：機械式ＬＳＤ（Ｎｅｗ），ブレーキマスター：ストッパー（Ｎｅw）
●純正１７インチブレーキキャリィパー前後
●プロジェクトミュー：２ピース ローター スリット入り（Ｎｅｗ）
●オートエグゼ：ロアブレスバーキット
●ガナドール：チタンフロントタワーバー
●マツダスピード：リアタワーバー
●ディクセル：ブレーキパッド Ｒ０１ 前後（Ｎｅｗ）
●ＨＰＩ：ブレーキラインメッシュ（Ｎｅｗ）
●ＨＰＩ：クラッチメッシュホース（ステン：Ｎｅｗ） |
| ☆ 内装、外装、ボディパーツ詳細 |
●ガナドール：エアロミラー（Ｎｅｗ）ブラック
●マツダスピード：カーボン調 サイドブレーキ、ドアパネル（Ｎｅｗ）
●ガレージカゴタニ：フロントバンパー、アンダースリープ（Ｎｅw）
●Ｃ－Ｗｅｓｔ：サイドステップ（Ｎｅw）,リフレクターカバー（Ｎｅｗ）
●ＡＳオリジナル：カーボン調パネルキット、ドアハンドル（Ｎｅｗ）
●モモハン：カーボン調 センターボス付（Ｎｅｗ）
●ブリッド：フルバケ（ＥＸＡＳ�｡ ＦＲＰ） オリジナル：スーパーローポジレール
●ブリット：フルバケ（助手席）
●デフィリンクメーター：ブースト，燃圧、油温計（ブラックフェイス：Ｎｅｗ）
●サード：ＧＴ－ウイング（ウエットカーボン）タイプfuji（Ｎｅｗ）綾織
●ＲＥ雨宮カーボンボンネット（綾織）Ｎｅｗ
●ＲＥ雨宮デフューザー：カーボン
●オリジナルボンピン（Ｎｅｗ）ブルー
●スプリットファイアーＨＩＤキット：６０００Ｋ（Ｎｅｗ）
●スーパークリアディフレクター レンズフロントライト：ワイズ（Ｎｅｗ） |
